目的
部品点数の削減による全体構成の単純化，コストダウン及び全体重量の軽量化を実現するとともに、携帯性，保管性，耐久性及び品質保持性を高める。
効果
部品点数の削減による全体構成の単純化を図れ、部品コスト及び製造コスト双方のコストダウンを実現できるとともに、全体重量の軽量化を実現できる。
折畳み構造を容易に実現できるとともに、折畳み操作も容易に行うことができる。したがって、折畳み時のコンパクト化を実現できるとともに、移送性及び保管性を高めることができる。しかも、結合部分や接合部分を低減できるため、使用によってもガタつきや異音等が生じにくくなるなど、耐久性や品
質保持性を高めることができる。
技術概要
折畳み可能にした折畳みベンチで、二つのフレーム部の中間位置を回動部により結合してＸ形に構成し、かつ左右に離間して配した右及び左フレーム体を有するとともに、右フレーム体の後上端部と左フレーム体の後上端部間に配する後上端フレーム部，右フレーム体の前上端部と左フレーム体の前上端部間に配する前上端フレーム部，右フレーム体の前下がりのフレーム部の上部と左フレーム体の前下がりのフレーム部の上部間に配する中間上フレーム部，右フレーム体の前下がりのフレーム部の下部と左フレーム体の前下がりのフレーム部の下部の上方に配した中間下フレーム部，中間下フレーム部の両端に一端部を結合し、かつ他端部を回動部を介して右フレーム体の後下がりのフレーム部の下部と左フレーム体の後下がりのフレーム部の下部に取付けた一対のサブフレーム部を有する骨格部を備え、右及び左フレーム体の各下端部をベンチ脚部にするとともに、第一フレキシブルシート部により前側が着座面となり後側が背凭れ面となる着座部を構成し、かつ後上端フレーム部と前上端フレーム部間に架け渡した第二フレキシブルシート部によりルーフ部を構成してなる折畳みベンチ。
基本情報
開放特許情報
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登録者情報
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