路面プロファイル推定装置、路面プロファイル推定システム、路面プロファイル推定方法及び路面プロファイル推定プログラム

開放特許情報番号
L2026000110
開放特許情報登録日
2026/1/20
最新更新日
2026/1/20

基本情報

出願番号 特願2017-088700
出願日 2017/4/27
出願人 国立大学法人 東京大学
公開番号 特開2018-185276
公開日 2018/11/22
登録番号 特許第6842112号
特許権者 国立大学法人 東京大学
発明の名称 路面プロファイル推定装置、路面プロファイル推定システム、路面プロファイル推定方法及び路面プロファイル推定プログラム
技術分野 情報・通信
機能 機械・部品の製造、制御・ソフトウェア、その他
適用製品 路面プロファイル推定装置、路面プロファイル推定システム、路面プロファイル推定方法及び路面プロファイル推定プログラム
目的 一般道路を含む任意の路面のプロファイルを、汎用の車両を用いて精度良く推定することのできる路面プロファイル推定装置、路面プロファイル推定システム、路面プロファイル推定方法及び路面プロファイル推定プログラムを提供する。
効果 一般道路を含む任意の路面のプロファイルを、汎用の車両を用いて精度良く推定することのできる路面プロファイル推定装置、路面プロファイル推定システム、路面プロファイル推定方法及び路面プロファイル推定プログラムを提供することができ
る。
技術概要
車両が接地する路面に対して垂直方向の加速度及びピッチ軸に関する角速度を取得する取得部と、
前記加速度を積分して前記垂直方向の変位を算出し、前記角速度を積分して前記ピッチ軸に関する角度変位を算出する第1算出部と、
シミュレーションモデルに基づいて、前記車両が走行する路面の凹凸を表す変数、前記車両の上下運動を表す変数及び前記車両のピッチ軸に関する回転運動を表す変数を含む状態変数の時間発展を予測する予測部と、
観測モデルに基づいて、前記予測部により予測された前記状態変数から、前記加速度、前記角速度、前記変位及び前記角度変位を算出する第2算出部と、
前記取得部により取得された前記加速度及び前記角速度並びに前記第1算出部により算出された前記変位及び前記角度変位と、前記第2算出部により算出された前記加速度、前記角速度、前記変位及び前記角度変位とのデータ同化によって、前記状態変数を更新する更新部と、
前記状態変数に含まれる前記路面の凹凸を表す変数に基づいて、前記路面のプロファイルを推定する推定部と、
を備える路面プロファイル推定装置。
実施実績 【有】   
許諾実績 【有】   
特許権譲渡 【否】
特許権実施許諾 【可】

登録者情報

その他の情報

関連特許
国内 【無】
国外 【有】   
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