風車翼の診断方法
- 開放特許情報番号
- L2023001700
- 開放特許情報登録日
- 2024/2/6
- 最新更新日
- 2024/2/6
基本情報
| 出願番号 | 特願2021-073743 | ||
|---|---|---|---|
| 出願日 | 2021/4/26 | ||
| 出願人 | 三菱重工業株式会社 | ||
| 公開番号 | |||
| 公開日 | 2022/11/8 | ||
| 登録番号 | |||
| 特許権者 | 三菱重工業株式会社 | ||
| 発明の名称 | 風車翼の診断方法 | ||
| 技術分野 | 機械・加工、電気・電子 | ||
| 機能 | 検査・検出 | ||
| 適用製品 | 風力発電装置 | ||
| 目的 | 既設の風力発電装置において風車翼の歪をリアルタイムで測定することによる風車翼の診断方法を提供する。 | ||
| 効果 | 既設の風力発電装置において風車翼の歪をリアルタイムで測定することによる風車翼の診断方法を提供できる。 | ||
技術概要) |
既設の風力発電装置の風車翼の診断方法であって、
前記風車翼の歪を検出するためのセンサを追設する工程と、 前記センサからの検出信号を取得する工程と、 前記検出信号に基づいて前記風車翼に作用する荷重を演算する工程と、 を備え、 前記センサを追設する工程では、前記風車翼の翼軸線を中心とする翼根部における周方向位置の内、前記風車翼のコード方向に沿って対向する２つの位置の内の一方に第１センサを配置し、前記コード方向と直交する方向に沿って対向する２つの位置の内の一方に第２センサを設置し、 前記荷重を演算する工程では、前記第１センサからの検出信号、及び、前記第２センサからの検出信号に基づいて前記荷重を演算し、 前記荷重を演算する工程では、前記既設の風力発電装置で発電を開始する前の期間中に前記風車翼の翼軸線が鉛直方向に最も近づくアジマス角において取得された、前記センサからの前記検出信号から求められる前記風車翼に作用する遠心力と、前記風車翼を備える風車ロータの回転速度の二乗とについて予め得られている関係に基づいて、前記風車翼に作用する遠心力の影響を排除した前記荷重を演算する 風車翼の診断方法。 |
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| イメージ図 | |||
| 実施実績 | 【有】 | ||
| 許諾実績 | 【無】 | ||
| 特許権譲渡 | 【否】 | ||
| 特許権実施許諾 | 【可】
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)
登録者情報
| 登録者名称 | |
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その他の情報
| 関連特許 |
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