| 出願番号 |
特願2021-178395 |
| 出願日 |
2021/10/30 |
| 出願人 |
山本 茂 |
| 公開番号 |
特開2023-067299 |
| 公開日 |
2023/5/16 |
| 発明の名称 |
船舶用の干渉波発生システム、船舶、及び、船舶の曳波低減方法等 |
| 技術分野 |
輸送 |
| 機能 |
機械・部品の製造 |
| 適用製品 |
船舶、水上航走体、干渉波発生装置、干渉波発生システム |
| 目的 |
船首部の形状を含めた船体の形状に関わらず、船体が発生する曳波を低減すると共に、船体の造波抵抗の低減効果を得る。 |
| 効果 |
船首部の形状を含めた船体の形状に関わらず、船体没水部が発生する曳波に対して、干渉波を発生させて干渉させることにより、曳波のエネルギーの低減効果を得ることができて、これにより、船舶の造波抵抗の低減効果を得ることができる。 |
技術概要
 |
船舶が前進方向に航走しているときに、干渉波発生装置を、船舶の両舷側の位置で、かつ、船体没水部の表面から離間した位置に配置して、この干渉波発生装置により、船舶の船体没水部が発生する曳波に対して、この曳波のエネルギーを低減するための干渉波を発生する。この干渉波により、曳波のエネルギーを減少し、また、造波抵抗の低減効果を得る。この干渉波発生装置の形状は、水槽試験での船型試験の波形解析から容易に求めることができる。 |
| イメージ図 |
|
| 実施実績 |
【無】 |
| 許諾実績 |
【無】 |
| 特許権譲渡 |
【可】
| 対価条件（一時金） |
【要】特許権実施許諾とほぼ同様（一時金とランニング） |
| 希望譲渡先（国内） |
【可】 |
| 希望譲渡先（国外） |
【否】 |
|
| 特許権実施許諾 |
【可】
| 実施権条件 |
特に無し |
| 対価条件（一時金） |
【要】審査料・特許権維持料＋１０万円 |
| 対価条件（ランニング） |
【要】製品価格の○．○％（相談の上）又は売上利益の○．○％（相談の上） |
| 希望譲渡先（国内） |
【可】 |
| 希望譲渡先（国外） |
【否】 |
|
)
)
)
)