省エネルギー走行制御方法
- 開放特許情報番号
- L2021000831
- 開放特許情報登録日
- 2021/6/14
- 最新更新日
- 2021/9/13
基本情報
| 出願番号 | 特願2016-164221 | ||||
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| 出願日 | 2016/8/25 | ||||
| 出願人 | 渡邉 雅弘 | ||||
| 公開番号 | |||||
| 公開日 | 2018/3/1 | ||||
| 登録番号 | |||||
| 特許権者 | 渡邉 雅弘 | ||||
| 発明の名称 | 省エネルギー走行制御方法 | ||||
| 技術分野 | 輸送、電気・電子、情報・通信 | ||||
| 機能 | 制御・ソフトウェア、環境・リサイクル対策、安全・福祉対策 | ||||
| 適用製品 | 自動車 カーナビゲーション装置 | ||||
| 目的 | 自動車の実走行状態に対応した省エネルギー／低排出ガス走行の実現。 | ||||
| 効果 | 自動車の実走行状態、実走行環境状態、に対応した加速、定速、および減速走行を行うことによって、省エネルギー／低地球温暖化ガス排出走行を実現する。 | ||||
| 技術概要 |
発進から停止までの単位走行区間走行において、定期的に車両の走行状態・走行環境状態を特定し、前記特定した車両走行状態情報および車両環境情報に対応しての車両運動エネルギーの効率的な利用による加速、定速、および惰性走行主体の減速、の各走行を行う。 | ||||
| 実施実績 | 【無】 | ||||
| 許諾実績 | 【無】 | ||||
| 特許権譲渡 | 【可】
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| 特許権実施許諾 | 【可】 |
アピール情報
| アピール内容 | 本発明は、減速を惰性走行主体で行う単位走行区間内での省エネルギー走行制御方法に関する。 |
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登録者情報
| 登録者名称 | 渡邉 雅弘 |
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その他の情報
| 関連特許 |
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