中継システム
- 開放特許情報番号
- L2021000517
- 開放特許情報登録日
- 2021/4/23
- 最新更新日
- 2021/4/23
基本情報
| 出願番号 | 特願2017-066556 |
|---|---|
| 出願日 | 2016/5/10 |
| 出願人 | 株式会社ユピテル |
| 公開番号 | |
| 公開日 | 2017/11/16 |
| 登録番号 | |
| 特許権者 | 株式会社ユピテル |
| 発明の名称 | 中継システム |
| 技術分野 | 電気・電子、情報・通信、輸送 |
| 機能 | 機械・部品の製造 |
| 適用製品 | 中継システム |
| 目的 | 異なる車種等に対し、携帯中継機や車両中継機を共通して使えることができるようにする。 |
| 効果 | 異なる車種等に対し、携帯中継機や車両中継機を共通して使えることができる。また、車種により設定情報を切替えるため、当該設定情報をそれぞれの車種用の車両制御装置と携帯機にあわせて適切なものにすることができ、無線通信の品質を向上することができる。 |
技術概要) |
車両制御装置が応答要求信号を出力し、それ応答して携帯機から送信された正規の認証情報を含む応答信号の受信を条件の一つとして、車両の制御を行うシステムにおける前記車両制御装置と前記携帯機の間の無線通信を中継する中継システムであって、
前記車両制御装置が認証可能な携帯機は複数あり、前記車両制御装置は異なる前記複数の携帯機に対する前記応答要求信号を順次送出する機能を備え、 前記携帯機は、受信した前記応答要求信号が自己のものと識別される場合にはレスポンスデータを送信する機能を備え、 前記車両制御装置と通信可能な車両中継機と、 前記携帯機と通信可能な携帯中継機とを備え、 車両中継機と携帯中継機との間の中継のための携帯中継機の中継用送受信手段は、同一の送受信用ＲＦＩＣを用いて構成され、受信状態と送信状態を切替えて動作するものであり、 前記携帯中継機は、前記応答要求信号の中継を完了後、前記応答信号を中継する通信状態に切替え、前記レスポンスデータが来るタイミングでキャリアセンスを行い、キャリアが来ない場合には、前記応答要求信号を中継する通信状態に切替えること、 を特徴とする中継システム。 |
| 実施実績 | 【無】 |
| 許諾実績 | 【無】 |
| 特許権譲渡 | 【可】 |
| 特許権実施許諾 | 【可】 |
登録者情報
| 登録者名称 | |
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その他の情報
| 関連特許 |
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