| 出願番号 |
特願2013-137342 |
| 出願日 |
2008/4/8 |
| 出願人 |
国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 |
| 公開番号 |
特開2013-216324 |
| 公開日 |
2013/10/24 |
| 登録番号 |
特許第5787263号 |
| 特許権者 |
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 |
| 発明の名称 |
船舶の気泡保持装置 |
| 技術分野 |
輸送 |
| 機能 |
機械・部品の製造、制御・ソフトウェア |
| 適用製品 |
船舶の気泡保持装置 |
| 目的 |
船舶の航行状況や船舶状況、たとえば船舶が波や流れ等の外乱時や旋回する際に生じる船舶の傾きにも気泡が保持され、かつ、船舶の進行を妨げる抵抗体となることを回避する船舶の気泡保持装置を提供する。 |
| 効果 |
本発明に係る船舶の摩擦抵抗低減装置は、一般的に海洋での使用に限らず、河川、湖水等あらゆる水系で利用される船舶で使用することが可能である。
また、船舶の形を取らない、水系での航行体、浮体に広く適用でき、摩擦抵抗の低減による省エネルギー効果の貢献をはじめ、回収水の利用等の利便性の面でも広く社会全般、各種産業全般に対して大きな有益性をもたらすものである。 |
技術概要
 |
船舶の船底に設けた前記船底に沿って流す気泡を噴出する気体噴出口と、この気体噴出口に気体を送気する送気手段と、この送気手段を駆動する駆動装置とを備え、前記船底の前記気体噴出口の後方に、前記気体噴出口から噴出した前記気泡が拡散し出す箇所に設けた前記気泡を引き付け再び前記船底に付随させて流す段差として、断面形状が翼型を成し前記船底からの前方部の突出度が後方部の突出度より大きい、前記気体噴出口とは独立した翼断面型マウンドを設けたことを特徴とする船舶の気泡保持装置。 |
| 実施実績 |
【無】 |
| 許諾実績 |
【無】 |
| 特許権譲渡 |
【否】
|
| 特許権実施許諾 |
【可】
|
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