アペックスシールの要らない高圧縮なロータリーエンジン

開放特許情報番号
L2013001374 この特許をより詳しくイメージできる、登録者からの説明資料をご覧頂けます
開放特許情報登録日
2013/7/8
最新更新日
2014/10/29

基本情報

出願番号 特願2012-547389
出願日 2012/8/18
出願人 岸高 浩平
公開番号 WO2014/030196
公開日 2014/2/27
登録番号 特許第5198691号
特許権者 岸高 浩平
発明の名称 ロータリーエンジン
技術分野 機械・加工
機能 加熱・冷却、加圧・減圧
適用製品 内燃機関 ポンプ
目的 アペックスシールを必要としないため、ヴァンケル型ロータリーエンジンのアッペクスシールによる圧縮漏れを防ぎ、小型軽量で高圧縮を実現する。また、小型軽量のポンプやスーパーチャージャーを提供する。
https://www.youtube.com/watch?v=_5hVXLpneus
効果 アペックスシールが必要でないため、ヴァンケル型のアッペックスシール使用する際に起きるスパークプラグの穴を通過する際などに起きるガス漏れが無い。また、3室から2室に成り、更にローターに対して大きく内燃室を設ける事が可能になり扁平で小型軽量で低重心になる。また、吸排気の際にバルブを使用する事から、吸排気の調整が容易であり高燃費に貢献できる。
技術概要
 
「ベンツの期限切れ特許である4つのギア」と二次曲線を使用したハウジングにより、ハウジングの内周とローターの外周が全く触れずに高圧縮が可能である。ハウジングシールを設ける事により。一つのハウジングに二つの内燃室を設けられる。
https://www.youtube.com/watch?v=_5hVXLpneus
実施実績 【無】   
許諾実績 【無】   
特許権譲渡 【可】
特許権実施許諾 【可】
実施権条件 内燃機関・ポンプ。スーパーチャージャーなどの市販化に向けた研究。

アピール情報

アピール内容 扁平で小型軽量で低重心な内燃機関は後部座席の下に置く事が可能になり、4人乗りのミッドシップ自動車や。車椅子に乗ったままフロントから出入りして運転席にドッキングする新たな自動車のデザインを提供できる。また、小型軽量のポンプやスーパーチャージャーが提供できる。
https://www.youtube.com/watch?v=_5hVXLpneus

登録者情報

登録者名称 岸高 浩平

事業化情報

事業化条件
必要設備 【有】このロータリーエンジン・ポンプ・スーパーチャージャーを制作できる工作設備。
マーケット情報 【有】このロータリーエンジン・ポンプ・スーパーチャージャー販売できる販売網。
質的条件
その他情報 【要】市販化に向けた研究。

その他の情報

その他の提供特許
登録番号1 特願平3−229863
関連特許
国内 【有】
国外 【無】   
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