| 出願番号 |
特願2010-229716 |
| 出願日 |
2010/10/12 |
| 出願人 |
公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
| 公開番号 |
特開2011-103455 |
| 公開日 |
2011/5/26 |
| 発明の名称 |
一体化リアクトル及びアクティブフィルタ |
| 技術分野 |
電気・電子 |
| 機能 |
機械・部品の製造 |
| 適用製品 |
電車、電源回路用多相チョッパ装置、一体化リアクトル、アクティブフィルタ |
| 目的 |
軽量化を達成する一体化リアクトル及びアクティブフィルタの提供。 |
| 効果 |
各巻線の相互インダクタンスが大きくなり、相互誘導による起電力も大きくなるので電流リップルをより低減させる。これにより、一体化リアクトルの長さ及び巻線の巻数を低減させ、一体化リアクトルの軽量化を達成することができる。 |
技術概要
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この技術では、一体化リアクトルは、第１の巻線が巻かれた第１のリアクトル素子と、第１の巻線同士の間に配置された第２の巻線を有し、この第２の巻線が第１の巻線と共に巻かれた第２のリアクトル素子とを有する。第１の巻線と第２の巻線の間に配置された第３の巻線を有し、この第３の巻線が第１の巻線及び第２の巻線と共に巻かれた第３のリアクトル素子を有することが好ましい。また、第１の巻線の一部と第２の巻線の一部とは交互に巻かれ、残りの第１の巻線と残りの第２の巻線とはそれぞれ単独で巻かれていることが好ましい。第１のリアクトル素子及び第２のリアクトル素子はループされていることが好ましい。 |
| 実施実績 |
【無】 |
| 許諾実績 |
【無】 |
| 特許権譲渡 |
【否】
|
| 特許権実施許諾 |
【可】
|
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