| 出願番号 |
特願2008-296475 |
| 出願日 |
2008/11/20 |
| 出願人 |
公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
| 公開番号 |
特開2010-121368 |
| 公開日 |
2010/6/3 |
| 発明の名称 |
構築物用基礎構造の構築方法および構築物用基礎構造 |
| 技術分野 |
土木・建築 |
| 機能 |
その他 |
| 適用製品 |
構築物用基礎構造 |
| 目的 |
柱や橋脚あるいは基礎の寸法を大幅に大きくすることなく、高架橋や橋梁等の耐震性の向上および水平抵抗の向上、あるいは、鉄道用の橋梁の場合においては、列車の走行の安全性の向上を図ることが可能な、構築物用基礎構造の構築方法および構築物用基礎構造を提供する。 |
| 効果 |
柱や橋脚あるいは基礎の寸法を大幅に大きくすることなく、高架橋や橋梁等の耐震性の向上および水平抵抗の向上、あるいは、鉄道用の橋梁の場合においては、列車の走行の安全性の向上を図ることが可能となる。 |
技術概要
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図１は、構築物用基礎構造の構築方法により地盤に構築された改良地盤を示す平面図、図２は構築物用基礎構造を示す平面図、図３は、構築物用基礎構造を示す断面図、図４は、改良地盤と杭とが鉄筋籠により一体化された構築物用基礎構造を示す断面図、である。構築物用基礎構造の構築方法は、軟弱地盤１を壁状に改良して、地盤内に平面形状が矩形状になるように改良地盤２を構築し、次いで、改良地盤２の隅部の地盤内に杭１０を構築し、次いで、改良地盤２上に、改良地盤２と連結部材としてのアンカー鉄筋１２を介して地中梁１１を構築する。改良地盤２上に補強部材として地中梁１１を構築する。地中梁１１と改良地盤２とは、連結部材を介して一体化する。補強部材は、地中梁１１以外に地中スラブ（平板状コンクリート）であっても良い。連結部材としては、アンカー鉄筋１２等以外に、鉄筋籠１３であっても良い。鉄筋籠１３は、改良地盤２の構築中にセメントスラリーの硬化前に改良地盤２内に落とし込む。鉄筋籠１４によって地中梁１１と場所打ち杭１０とを一体化しても良い。 |
| イメージ図 |
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| 実施実績 |
【無】 |
| 許諾実績 |
【無】 |
| 特許権譲渡 |
【否】
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| 特許権実施許諾 |
【可】
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